德國(guó)EA可編程直流電源選用全數(shù)字操控，操控精度高、呼應(yīng)速度快、輸出調(diào)理范圍廣，輸出具有可編程功能，經(jīng)過(guò)不同的操控軟件可用多種場(chǎng)合運(yùn)用。FTD對(duì)電動(dòng)轎車(chē)電機(jī)操控器的輸入功率、輸出電流、過(guò)載能力、耐壓及電機(jī)的功率、堵轉(zhuǎn)電流、高轉(zhuǎn)速、超速、饋電等功能進(jìn)行模仿試驗(yàn)。能實(shí)時(shí)將電機(jī)超速試驗(yàn)中的反電動(dòng)勢(shì)的能量回饋電網(wǎng)，避免操控器損壞。操作分為本地操作和上位機(jī)長(zhǎng)途操作

　　雙向便是指電源有兩路的獨(dú)立輸出，所以被稱(chēng)為雙路直流穩(wěn)壓電源，主要是針對(duì)轎車(chē)操控器還有電機(jī)的測(cè)驗(yàn)，接入測(cè)驗(yàn)平臺(tái)后的直流會(huì)給操控器還有電機(jī)供電一起有著雙向能量的轉(zhuǎn)化。

　　德國(guó)EA可編程直流電源有著可編程的功能，可以經(jīng)過(guò)不同的操控軟件在多種場(chǎng)合進(jìn)行運(yùn)用，主要的場(chǎng)合便是轎車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)還有電動(dòng)轎車(chē)的雙向電動(dòng)機(jī)的測(cè)驗(yàn)，可以模仿電池輸入對(duì)轎車(chē)電機(jī)的輸入功率還有過(guò)載反應(yīng)、輸出電流、耐壓、電機(jī)功率進(jìn)行模仿的試驗(yàn)，可以在測(cè)驗(yàn)超速試驗(yàn)當(dāng)中反電動(dòng)勢(shì)能量的回饋電網(wǎng)。

　　德國(guó)EA可編程直流電源功能特色

　　高精度德國(guó)EA可編程直流電源選用的兩級(jí)改換結(jié)構(gòu)，純數(shù)字話工頻阻隔電源，并且具有著高精度、可靠性高、可編程、可以自動(dòng)雙向運(yùn)行的特色，選用的全數(shù)字操控，操控精度高、呼應(yīng)速度快。

　　德國(guó)EA可編程直流電源的適用環(huán)境，運(yùn)用的地址不能有易爆的介質(zhì)，不能有腐蝕金屬還有損壞絕緣氣體。